LS型螺旋輸送機已成為整個生產環節中的（de）重要設（shè）備之一。結構，適應性強（qiáng），阻力小、壽命長、維修方便、保護裝置齊全是螺（luó）旋輸送機的特（tè）點。在LS型螺旋輸送機運行前，首先要確認螺旋輸送機設備、人員、被輸送物（wù）品（pǐn）均處於完好的狀態;其（qí）次（cì）檢查各運動（dòng）部位正常無異物，檢查所（suǒ）有（yǒu）電氣線路是否正常，正常時才能將皮帶輸送機投入運行。 後要檢查供電電（diàn）壓與設備額定電壓的差別不超過±5。
LS型螺旋（xuán）輸送機對輸送物料的要求，粉狀、粒狀和小塊狀物料，如：水泥、煤粉、糧食、化肥、灰渣、砂子等，物料溫度（dù）不得超過200℃，螺旋機不宜輸送易變質的（de）、粘性大的（de）、易（yì）結塊的物料。因為這些物料在輸送時會粘結在一螺旋上，並隨之旋轉而不向前移動，或者（zhě）在吊軸承處形成物料的積塞而使螺（luó）旋機不能正（zhèng）常工（gōng）作。 螺旋機的工（gōng）作環境（jìng）應在-20℃~50℃之間，允許稍微傾斜使用，大傾（qīng）角不得超（chāo）過20℃。絞龍輸送機又名‘螺旋輸送機’，是一種的礦業輸送設備，在（zài）環保領域中有著重要（yào）的地（dì）位。
LS型螺旋輸送機主（zhǔ）要用（yòng）於原（yuán）料的輸送和混合，一般采用實體螺旋葉片、無（wú）吊掛軸承、等螺距的單（dān）頭普通螺旋輸送機。它由一根裝（zhuāng）有螺旋葉片的轉軸和料槽組成。轉軸通過（guò）軸承安裝在（zài）料（liào）槽兩端軸承座上，轉軸一端的軸（zhóu）頭與驅動裝置相聯。料槽頂麵和槽底開有進（jìn）、出料口。其工作（zuò）原理是：物料從進料口加入，當（dāng）轉軸轉動時，物（wù）料受到螺旋葉片法向推力的（de）作用，該推（tuī）力的徑向分力和葉（yè）片對物料的摩擦力，有可能帶（dài）著物料繞軸轉動，但由於物料（liào）本身的重力（lì）和料槽對物料的摩擦力的緣故，才不與螺旋葉片一起旋轉，而在葉片法向推力的軸（zhóu）向分（fèn）力作用下，沿著料槽軸向移動。
LS型螺旋轉輸送機在輸（shū）送物料過（guò）程中，物料（liào）的運動由於受旋轉（zhuǎn）螺旋的影響，其運動（dòng）並非是（shì）單純（chún）的沿軸線作直線運（yùn）動，而是在一複合運動中沿螺旋軸作一個空間運動。設螺旋輸的螺旋為標準的等螺距等直徑、螺旋麵升角為α的單頭螺旋。當螺旋麵的升角α在展開的狀態（tài）時，螺旋線用一（yī）條（tiáo）斜直線來（lái）表示。下麵以距離螺旋軸線r處的物料顆粒（lì）M作為研究對象，進行運動分析。物料在料（liào）槽中的填充係（xì）數對物料（liào）的輸送和（hé）能量的消耗（hào）有很大影響。當填充係數較小時，物料堆積高（gāo）度較低（dī），大部分物料（liào）靠近螺旋外側，因而具有較高的軸向速度和較低的圓周速度，物料在輸送方向上的運動要比圓周（zhōu）方向得多，運動的（de）滑（huá）移麵（miàn）幾乎平行於輸送方（fāng）向，這時垂直於輸（shū）送方向的（de）附加物料流減弱，能量消耗降低;相反，當填（tián）充係數（shù）較高時，物料運（yùn）動的滑移麵很陡，其在圓周方向的運動（dòng）將比輸送方向的運動（dòng）強，這將導（dǎo）致輸送速度的降低和（hé）附加能量的消耗。因而，填（tián）充係數（shù）適當取小值較有利，一般取φ<50。此外，傾斜角（jiǎo）度（dù）的大小對填充係數也有一定的影響。
